#未来的廉价航空#

我们国内的国情目前很难照搬欧美的廉价航空模式

首先我们国土面积辽阔以及高铁的快速发展，让中小城市航班密度和点对点运输的需求不高，欧美廉航-目前一天最高能飞到9-10段，短距离高频次带来高流转-以致于航空出行就像赶公交车，所以轻装简正，习惯当天往返。

目前我国大约还有9亿人没有乘坐过飞机出行，如果大面积推行廉航，会让很多首乘乘客变得慌乱，且支付昂贵的附加费用，目前就光收费行李这一项，国内几家廉航可是背负了不少骂名，要是照搬西方光登机牌打印就收几十欧，那机场怕是天天都有吵架的[泪奔]

我们的航空市场未来潜力巨大，但也还有一段时间的路要走，慢慢探索出属于我们自己的低成本航空模式。

Ps:目前最适合发展低成本航空的当属新疆和内蒙古和东北地区