搞机王腾霄
26-10-20 13:23 微博认证:数码博主 微博原创视频博主

今天来参加2026奇瑞全球创新大会,奇瑞紫微芯片首秀亮相了,涵盖C、S、M三大系列,覆盖中央计算、碳化硅功率和车身控制,紫微C100面向物理AI端侧部署,S1500碳化硅芯片已经实现8英寸晶圆量产,支持行业最高车规级电压等级1500V,M系列是车规级控制芯片,还展示了芯片的五大封装系列,可以覆盖奇瑞全平台车型。

另外奇瑞的CheryMind垂域基础大模型也亮相了,官方说这个模型为物理AI而生,目前奇瑞6万+员工在用,已经覆盖200+业务场景。奇瑞凌霄eVTOL电动垂直起降飞行器也来了,目前有两款:凌霄Q212两座复合翼载人eVTOL(纯电动力、时速120km/h、续航可达1小时)、凌霄J506五座全倾转六旋翼载人eVTOL(350km/h、续航超1000km)。

奇瑞灵犀座舱也迎来了升级,带来全新一代AI座舱产品“超能小奇”,超懂你、超能干也超安心,拥有自主理解力、自主记忆力以及自主共情力。今天奇瑞也公布了自家犀牛电池进展和未来规划,奇瑞犀牛S固态电池可以实现400Wh/kg的能量密度,支持-40~100℃宽温域,通过了200℃热箱测试,当然固态电池从实验室到商用还有很长一段路要走,奇瑞的说法2027年投入使用,应该还是实验为主。

奇瑞还公布了自家快速补能技术“迅龙秒充”的未来规划,充电5分钟续航可以增加500km,6分50秒电量从10%充到97%,引入了柔性高温超导电缆技术,年底会在上海、广州、合肥和芜湖扩大布局迅龙秒充站,并在2029年实现全球布局。怎么样,你们对奇瑞哪方面创新最感兴趣[笑而不语]

发布于 云南