宁德时代天行 II 共有五个电池版本

- 后背超轻版，放在半挂重卡驾驶室的背后，有 450/600 kWh 两种容量，续航 300/400 km，可以减重 534 kg，并且重心下降 400 mm。

- 后背超薄版，电池厚度只有 580 mm，让重卡的货箱更长，容积增加 3 立方米。

以上两个都是业内成熟方案，但明显是油改电，电池放在车底明显是更科学的方案。

- 底置短轴距版，让车辆转弯半径可以减小 0.9 米，轴距可以做到 3.2 米。

- 底置长续航版，最高 760 kWh 电池，续航 600 km，800V 架构，20 分钟补能 300 km，同时还有 150 万公里质保。每年开 25 万公里，比油车能耗省 24 万元，回本更快。

重卡充电可以做到 4C，但做更快的快充，发热会很大，因此宁德时代认为追求补能效率，换电是唯一解。

- 电电增程版。一块 513/432 kWh 的大电池（可换电，车电分离购买），和一块 77 kWh 增程电池（不可换电，跟车）。

为什么这样配置？因为重卡的充电更不方便，驾驶员到 30% 电量就开始焦虑。电电增程先用容量大的电池，当电量低时，自动切换到增程电池（100 ms 延迟）

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