“华为生态”下的中国智造-赛力斯超级工厂｜#高质量发展中国行##高质量发展看重庆##带着微博去旅行#

华为主导的鸿蒙智行生态下的五界-问界、尊界、智界、享界、尚界，我已经解锁了两界。上个月在合肥参观了尊界超级工厂，昨天又在重庆参观了赛力斯超级工厂（生产问界）。我发现了这两家超级工厂完全不同的制造逻辑。

问界 (AITO)合作车企为赛力斯，定位高端家用市场，是鸿蒙智行的销量基石，主打均衡实用与智能体验，覆盖主流家庭用户。尊界 (MAEXTRO)合作车企为江淮，是鸿蒙智行的塔尖品牌，冲击百万元级超豪华市场，对标传统顶级豪华阵营。这决定了它们生产模式的不同。赛力斯超级工厂像一家“标准化生产的快餐店”，靠规模、速度和配套把车一台台快速造出来；尊界超级工厂像一间“高端定制工坊”，活做得极细，但眼下订单撑不满产能。

赛力斯超级工厂位于重庆两江新区，约100万平方米、超3000台机器人，关键工序自动化率100%，目标不是“慢工出细活”，而是“一分钟下线一台车”的极限效率。问界品牌2025年全年交付超42万辆，超级工厂需要为这样的规模提供制造底座。

目前赛力斯和华为的合作方式从“华为手把手操盘”，转向“赛力斯自己当家、华为退居技术后台”。操盘手换了，华为只做技术赋能，消费者还会不会用“买华为”的心态来买问界，是最大的未知数。但每一次改变也带来机遇，赛力斯拿到了主导权，也拿到了利润空间和更大的选择权，这对于成本控制和产品差异化是好事，也意味着赛力斯有更多机会二次增长。我对此非常乐观！ http://t.cn/A6WeUa1f