前几天做了一次社会中高功率充电桩的补能速度测试。用900V架构的极氪001为样本，从360kW到1500kW选取了六个不同品牌的充电桩。

测试下来，首先感觉现在这些充电桩进步都很快啊，输出都挺稳定。

同时车的表现上，极氪900V架构下确实做到了不挑桩，在有社会车辆同时充电分流的情况下，001依然能充分利用各桩当时可提供的功率，并且10-80%全程几乎都稳定的保持着峰值功率在充，体验还是非常爽的。测试最快的一次，仅7分06秒就完成了10%-80%的补能，在极氪1080kW极充站，峰值功率甚至跑到了1011kW，表现很猛啊。

具体内容可以看节目：http://t.cn/AXjAKwEK

所以，车本身一直在进化，像极氪001，从400V、800V一路升级到如今领先的900V架构，能够充的越来越快。与此同时，外面的中高功率充电设施也在不断增加。从这次测试来看，如今的高压平台+普及的高功率站点已经能很好地满足高效补能的需求。如果周边充电条件比较完善的话，大家确实可以踏踏实实地选纯电车型了。