#无人泊车如何界定责任#2026新规把分水岭划得很清楚：L3系统激活期间出事，车企担首责、举证责任倒置；可市面上绝大多数“离车泊入”仍归L2，人站在车外刷手机，剐了蹭了第一责任人还是你。比亚迪喊全面兜底是好事，但律师说得直白——商业承诺不等于法律责任，理想、特斯拉、蔚来们手册里照样写着“驾驶员担责”。

所以别被营销话术带跑。真遇上事，三件事立刻做：拍现场、存记录仪、截车机数据；然后理直气壮要事故时段的智驾记录，那是你的个人信息，不是商业秘密。L3事故里车企得自证清白，它拿不出数据，你就主张不利推定。

技术往前跑，责任边界得自己心里有数。兜底是情分，举证才是本分。#汽场全开#