#无人泊车如何界定责任##汽场全开# 无人泊车看着很香，剐蹭之后责任该怎么算呢？[思考][思考]
不知道大家有没有试过离车自动泊车，就是人先下车锁门，车子自己开进车位里🅿️🅿️
我最近在地下车库体验这个功能的时候一边觉得科技太方便，一边心里也悄悄打鼓🥁🥁车库车位挤、过道窄，两边车子贴得很近，万一车子自己开的时候蹭到旁边车😧😧这个锅到底谁来背？
现在很多新能源车都带上了离车泊入功能，也叫无人泊车，简单来说就是我们不用坐在车内📲📲下车之后在手机或者车机上确认指令，车辆依靠雷达、摄像头和算法自己完成转向、前进后退，停进识别好的车位🤖🤖
对停车苦手来说这个功能真的很友好，尤其是商场、老旧地库这种车位狭小的地方👍🏻👍🏻人坐在车里很难调整角度，下车让车自己停，省心不少。
但便利背后藏着一个绕不开的问题：人已经不在车上了，车子自己运作的时候发生剐蹭，责任划分一下子就复杂起来了🤯🤯
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🤔🤔人下车车自己动，出事到底算谁的？
很多人第一反应会觉得车是自动开的，那肯定是车企的问题🏬🏬
其实没有这么简单，交通事故和剐蹭的责任判定不会只看“是不是车自己在开”，会综合好几个条件去判断📝📝
✅首先要看车主有没有规范使用功能。
几乎所有带无人泊车的车型说明书和车机提示里都会写清楚适用前提⚠️⚠️比如必须在支持的封闭车库、地面标线清晰、没有陡坡、没有复杂障碍物，车主也要提前检查车位空间🔍🔍如果明明看到车位特别拥挤、地面标线模糊或者车库人流很多还强行启动离车泊车，最后剐蹭了车主大概率要承担主要责任🤨🤨毕竟这个功能不是“无条件万能停车”，使用者有提前判断环境的义务。
✅然后要看车辆系统本身有没有缺陷。
如果是传感器识别失灵、算法逻辑出错，明明探测到旁边车辆却没有制动、转向判断错误，属于产品本身的故障或者设计缺陷🛠️🛠️这种情况下责任就会指向车企。但这一块举证很难😮💨😮💨普通车主很难证明是算法bug，需要调取车辆日志、后台行驶数据，必要的时候还要做专业鉴定。
✅还有现场环境这个变量。
地下车库里经常有临时堆放杂物、其他车主违规占道、行人突然横穿通道🚫🚫如果是第三方因素干扰泊车流程导致事故，责任又会牵扯到第三方，比如车库管理方或者突然闯入的行人。
就像我拍到的这张图，两个车位里的车挨得特别近，余量很小🤏🏻🤏🏻这种环境本身容错率极低，哪怕是正常的无人泊车风险也会成倍上升，这种场景下启动离车泊车争议会更大。
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🔘🔘现在的规则痛点：边界模糊出事容易扯皮！
目前国内还没有专门针对无人泊车这类自动泊车功能的细化责任法规📑📑大多参考现有的道交法、产品质量法。
常规的驾驶逻辑是：谁操控车辆，谁承担驾驶责任😶😶但离车无人泊车打破了这个逻辑，人离开了座舱，没有手握方向盘，可功能的启动权还在车主手里。
这就很容易产生扯皮了，剐蹭之后车企很容易把理由归为“用户在不适配环境使用”🚘🚘车主会觉得“功能宣传可以自动停车，识别环境本该是车子该做的”，两边各说各的🗣️🗣️保险理赔也会卡住。
保险公司也很为难😥😥传统车险是针对“驾驶人”设置的，当车辆自主运行，驾驶人缺位，理赔的判定标准也没有统一答案😑😑有的保单会覆盖，有的会把自动功能故障列为免责项。
还有一个细节，就是宣传口径的问题。不少车企宣传的时候会突出“自动停好”“解放双手双脚”🪧🪧弱化密密麻麻的使用限制。普通消费者很容易产生误解，以为这个功能可以在任何车库随便用，忽略了它的辅助属性😢😢不是完全不用负责的自动驾驶。
这里也要区分清楚，自动泊车、离车泊车属于驾驶辅助功能，并不是自动驾驶‼️‼️这一点很多人都会混淆。辅助的含义是辅助人完成动作，而不是把所有安全责任全部交给车。
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📃📑无人泊车需要一套清晰的责任规则！
想要这个功能长久安全地普及，模糊的责任边界必须补上💡💡我觉得可以从这几个方向去完善。
1️⃣车企要把风险和限制前置，不能只讲优点。
车机弹窗、宣传页面、购车手册都要用通俗易懂的方式写清楚适用场景、禁止场景🎬🎬启动离车泊车之前增加强制确认弹窗，提醒用户自行观察环境👀👀同时车辆后台完整记录泊车全过程数据，一旦出事数据可以作为中立证据，减少举证困难。
2️⃣明确分层的责任框架。
简单划分三种情况✍🏻✍🏻用户违规操作、超出适用场景使用，车主担责；车辆硬件、算法故障，车企承担产品责任；第三方干扰、车库设施问题引发事故，由对应的第三方负责🎨🎨把每种情形的判定标准写清楚，不要等到出事之后再临时拉扯。
3️⃣配套保险产品跟上。
可以推出专门面向智能辅助功能的附加险，覆盖车辆辅助系统运行期间的剐蹭风险⛔️⛔️同时明确保险赔付顺序，避免车主、车企、保险公司三方来回推诿。
4️⃣车库管理方也要承担配套义务。
提供无人泊车服务的车库，需要保证车位标线清晰、通道通畅，及时清理杂物，做好人流管控🧹🧹如果车库环境长期不符合泊车功能的使用条件，管理方也要承担对应的责任。
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⚙️⚙️理性看待科技，便利永远不能脱离安全！
我自己其实很喜欢无人泊车这个功能，对于停车困难的人来说真的很香😌😌看着屏幕里车辆自己规划路线、一点点倒进车位，最后弹出泊车完成的提示，科技感拉满[鼓掌][鼓掌]
但喜欢归喜欢，我们不能把安全的担子完全丢给机器❗️❗️机器有识别局限，算法也不可能预判所有突发状况。
在更完善的责任规则落地之前，作为车主，我们要守住底线✊🏻✊🏻严格按照说明书要求使用，复杂拥挤、视线差的车位，尽量不要开启离车无人泊车，坐在车里手动或者普通自动泊车会稳妥很多🤗🤗
科技是服务人的，而不是让人卸下所有的安全责任！📣📣只有把责任边界说清楚，车企做好产品和告知、车主规范使用、保险和监管跟上配套规则🎯🎯离车无人泊车这种好玩的功能才能安心走进我们的日常，不用每次停车之后都在担心会不会传来剐蹭的消息了～
