腾势N8首搭易三方Evo!

简单对比下N8和N8L：
腾势N8：纯电大五座｜易三方Evo｜2.9s级零百｜4.5m转弯半径｜云辇-A封闭式双腔空悬
腾势N8L插混：原版易三方｜六座家用｜3.7~3.9s零百｜4.58m转弯半径
腾势N8L纯电：目前不带易三方，主打长续航

之前的易三方，最早是搭载在腾势N9/N8L插混车型上；现在腾势N8把易三方Evo落地。

Evo版本做了优化，能耗更低、性能更强，大车也能拥有灵活的操控。

五座布局把空间留给二排和后备箱，适合偏爱驾驶、喜欢大五座的朋友。

你们觉得，易三方这套底盘，装在纯电车上体验会不会更好？

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