#无人泊车如何界定责任# 现在的“无人泊车”多是辅助驾驶,车能自己泊,但法律上仍算车主在开,出事首先找车主。只有真高阶系统缺陷,才可能由车企担责,可数据在车企手里,车主举证很难。地库环境问题,物业也可能担补充责任。破局靠泊车国标、智驾保险、数据黑匣子和举证责任向车企倾斜。车可以无人,责任暂时还不能无人。#汽场全开#
发布于 北京
