【#广汽埃安陷香蕉电池风波#：客服称在走召回流程，三名车主投诉遭“只修不换”后获回应】#三名广汽埃安车主投诉电池只修不换# 近日，澎湃新闻接到多起涉及广汽埃安Aion S系列车型的投诉，被投诉车辆均搭载“中创新航177Ah”电池。#广汽埃安客服回应香蕉电池风波# ​​​

厦门的贺先生、深圳的韩先生、南京的杨先生均表示，车辆出现故障后，他们前往4S店检修，厂家仅对电池进行部分维修。他们要求更换整包电池，但厂家未采纳更换诉求。

此前，广汽埃安陷“香蕉电池”风波，搭载中创新航177Ah磷酸铁锂电池、用于网约车营运的AION S系列车型在行驶15万公里至25万公里区间时集中出现电池故障。

10月22日，澎湃新闻致电广汽埃安询问上述车辆电池故障及召回问题，广汽埃安客服称“已经在走召回流程”，具体召回公告可以关注官方公众号。针对电池故障维修标准，客服称：“每台车部件损耗程度不一样，更换或维修都需要根据专业结果进行判断。”同时，埃安客服记录下三位车主的投诉情况，表示会对接相关部门核实。

澎湃新闻介入后，贺先生称接到售后电话，广汽昊铂埃安株洲天元体验中心的工作人员表示可以为其延长质保至50万公里。同日，韩先生告诉澎湃新闻，已与4S店沟通，对方同意更换电池；杨先生称自己也接到了售后电话，称可以去4S店“谈谈”。http://t.cn/AXjXh2TU