邓棋元
26-10-26 23:00 微博认证:公益博主 微博2019十大新锐军事大V 头条文章作者

【侄子送了辆ZTZ-100,顺便聊聊该坦克的技术变革】

ZTZ-100最大的技术变革就是跳出三代坦克“堆重甲、拼甲弹对抗”的老路,转向感知优先、主动拦截、体系联网的第四代装甲作战思路,也是国内针对巡飞弹、攻顶弹药威胁给出的方案。

它采用无人炮塔➕车体前置密封乘员舱布局,3名乘员集中在车体前部独立装甲舱,和炮塔弹药舱物理隔离。即便炮塔遭击穿、弹药殉爆,乘员舱被波及的风险大幅下降。无人炮塔省去了人机操作空间,整车战斗全重控制在约40吨,对比西方60吨级重型主战,战略投送、高原与复杂地形机动优势明显。

关于火力方面的信息是争议最大的,境内外对105毫米炮是滑膛还是线膛争吵不休,但采用整装弹配自动装弹机没有异议。选用105毫米炮,口径虽小于125毫米炮,但据传其配套新型整装(比分装弹有优势)穿甲弹初速可达1700m/s以上,2000米距离穿深足以应对主流三代坦克;紧凑炮塔内部备弹量更高,持续射击能力更强。

防护体系完全面向无人机时代重构:炮塔四角布置毫米波相控阵雷达,实现360°全域态势感知,引导GL-6硬杀伤主动防护系统,在10~30米距离拦截反坦克导弹、火箭弹、巡飞弹;炮塔顶部集成12.7毫米遥控武器站,专门应对低空小型无人机,把防御逻辑从“硬扛打击”前置为在命中之前拦截威胁。

动力为柴电混合动力,综合功率约1500马力。纯电静默模式可以关闭柴油机机动,压低红外、声学信号,适合隐蔽伏击;电机扭矩补偿,能缓解高原缺氧环境下柴油机功率衰减、车辆动力不足的痛点,适配西部高原作战环境。

在体系层面,它不是单独作战的突击炮,而是网络化战场节点。乘员依靠AR头盔获得全景态势,接入数据链,共享无人机、友邻平台情报,和ZBD-100火力支援车组成系统簇,实现超视距协同打击。#每天认识一件兵器##热点观点##军事图鉴[超话]# http://t.cn/AXja962y http://t.cn/z84XHvc

发布于 北京