江澈auto
26-10-27 09:50 微博认证:汽车博主

坐进一台车,想把脚边吹暖,再找一个顺路的充电站:你愿意翻几层菜单,说几句话,又愿意把多少决定交给系统?

这期把奥迪Q6 e-tron的数字座舱当成一份交互设计案例来拆。画面以实拍为证据:手指点开充电站列表、车机页面上的日期、灯带随设置变化;再用一层原创的光点与追踪框,把“意图、输入、确认、退出”拆开给你看。仪表、中控和可选的乘客屏怎样分配注意力?

语音能听见一句话,和正确理解这句话,是两道不同的门。按厂方说明,知识问答扩展与车内控制分开,且没有车辆数据访问权限;抬头显示与交互灯只是提示通道,不替代正式指示。

功能描述来自二〇二四年六月德国市场资料,并对照二〇二五年十一月德国新年款公告,不代表早期车辆能在线获得,也不等同中国版本;本片没有亲身试驾,也没有做任何功能实测,只讨论可以核对的部分。

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发布于 河南