很多新车开完发布会才开始排产，提车等两三个月是常态，但MONA L05这次思路不一样。
首批5000台整车已经下线，广州工厂专门给它配了独立产线，不和别的车型挤产能，整条产线为它服务，节奏可控。按照全球化标准打造，未来要销往65个国家和地区。
这个数字背后，是实实在在的备货。对意向用户来说，不用漫长蹲排产、反复刷新进度。10月29日MONA WORLD车主聚会暨上市发布会，上市就有车可交。现在下定，你的车就在来的路上了！
这种先备货再上市的方式，对消费者友好很多，看得出来是做好了承接订单的准备。期待发布会，看看这台全球车型最终表现。
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