【#理想MEGA部分订单无法按约交付##理想MEGA准车主被通知换自研连山电池#】
近日，多名新一代理想MEGA准车主反映，收到理想汽车通知，9月7日15时前下定锁单、搭载宁德时代5C三元锂电池的订单无法按约交付，将换为理想自研“连山”电池。
理想方面给出的方案为：若退定，退还5000元定金并额外补偿5000元；若接受换电池继续提车，则赠送价值约3500元的权益包。
据车主朱先生介绍，9月7日理想销售电话催促其尽快锁单，称15时后预订的车型将切换为自研电池，宁德时代电池品质更好、成本更高，自研电池则属于新品。
朱先生于当日14时50分左右匆忙锁单。其间，他自费购置并安装了充电桩，花费五六千元。10月25日，眼看临近交付，却被告知电池临时变更。
上海王女士家同样遭遇，为购买该车，家中旧车已申请报废补贴，担忧若选择其他品牌，补贴指标将作废。
多名车主表示，宁德时代电池是购车核心决策因素，担忧自研电池落地时间短，成为“小白鼠”。
理想汽车销售人员称，涉及无法交付宁德时代电池的订单并不多，“全国听说是几百台”，集中在9月7日14时30分至15时窗口期锁单。
针对电池临时更换一事，理想汽车客服向红星资本局解释道：“由于宁德时代的电池数量不足，工厂按照订单顺序进行生产。这段时间我们在全力争取更多的宁德时代的电池配额，尽可能保住原定宁德时代电池配置。但是受总体电池供应量的约束，配额缺口客观存在。”
截至发稿，宁德时代未对“断供”原因作出回应。
律师表示，若企业无对应电池排产计划却以此作为噱头诱导下单，涉嫌销售欺诈；若因供应链问题无法履约，属合同单方违约。车主可凭销售宣传、订单截图、付款凭证等，主张充电桩购置、旧车处置差价等实际损失。（信网、红星新闻）