2026款理想i6，零售价24.98万元，首销期限时权益价23.98万元。电池升至96度，后驱CLTC续航从720提升到780公里；前排双零重力座椅、29英寸6K屏、电动前备箱，座舱和智驾芯片也换新了。

昨天订购系统一度卡顿，证明了改款的成功。今天有同行朋友问我：i6为什么这么火？我理解，根本原因在于工程自洽。

它围绕低风阻组织整车设计：低风阻目标 → 依据空气动力学设计车身轮廓 → 顺便降低风噪 → 轮廓约束中基于纯电架构做大空间 → 完成了“大空间、长续航、高静音”的#工程自洽#，而这几项恰恰是家庭消费者最喜欢的，也就是落到了“家”的品牌/产品主线上。下面的图1就是概括的这几点。

另外它还同时符合了我经常强调的 #常青树车型# ，就是卖爆了就根据用户反馈继续优化，不要总是推新车型。

非常自洽。#理想i6上市##理想汽车[超话]#