领事闲谈
26-10-29 18:25 微博认证:外事一员

【油价过高,美国邮轮暂停环球航行,导致200名乘客滞留柬埔寨】

(NPR)一艘以“海上家园”为卖点的美国环球邮轮,因燃油成本过高,在柬埔寨暂停了为期三年的环球航行,迫使数百名乘客下船。

两年前,MV Odyssey号邮轮启航,开始了环游七大洲的航行,其宣传卖点是将长期海上生活与环球旅行相结合。邮轮运营商曾承诺“让Odyssey号成为您的永久家园”,购买船上套房的终身使用权,起价约为23万美元。

目前,该船停泊在泰国湾的柬埔寨西哈努克港,尚未确定离港日期。

据柬埔寨官员称,这艘船载有203名乘客,其中大部分是美国人,以及156名船员。该船的载客量为650人。

其位于佛罗里达州的运营商Villa Vie Residences表示,由于伊朗战争的影响,亚洲部分地区的每间客舱每月燃油成本已从以往平均1800美元飙升至6000至8000美元。该公司表示,他们曾试图通过放慢航程和增加港口停留时间来降低燃油消耗,但仍然无法抵消不断上涨的成本。

自伊朗战争爆发以来,霍尔木兹海峡的交通受到限制,导致各种石油基燃料的供应紧张,尤其是在东南亚地区,价格也急剧上涨。

Villa Vie Residences周二发表声明称:“我们已无力继续承担由此造成的运营亏损。将全部涨幅转嫁给住户并非现实之策。目前,我们的重点是支持住户、员工和工作人员”,同时努力进行重组。

该公司表示:“公司正在与乘客合作,协调下船事宜并确定临时居住安排。”

然而,乘客们表示他们没有得到任何帮助,周二才被告知下船,而且只有七个小时的下船时间,他们不得不自行安排行程。一些乘客感到非常沮丧,并希望一家新公司能够拯救这家邮轮公司,让海上生活得以继续。

来自怀俄明州的退休夫妇保罗和琳恩·蒙托亚说,他们买了一间靠窗的舱房,原本计划航行多年。他们17个月前在巴拿马登船。

保罗赞扬了邮轮居住模式的概念,但表示船东缺乏确保该业务财务可持续性的专业知识。虽然燃油成本上涨被公开列为停航的原因,但他表示,该公司此前已陷入困境。他说,近几个月来,航线变更、网络连接不稳定以及食品质量下降等问题迫使许多居民离开了邮轮。

林恩说,居民们被反复要求捐款以支付燃料和其他费用,包括再次呼吁筹款购买离开柬埔寨的燃料。她还说,船员们也没有拿到工资。

“我们厌倦了每隔两到四周就被要求交燃料费、交各种杂项费用,”她说。“我们曾抱有希望,但由于管理不善,他们却越陷越深。”

据西哈努克省副省长隆迪曼奇发表的声明,该船上周五抵达西哈努克港,原定于周三启航。他表示,目前预计该船将于周六加油后离开柬埔寨,但船舶运营商尚未公开确认具体日期。

奥德赛号建于 1993 年,多年来曾由多家邮轮公司以不同的名称运营,但在 2020 年因冠状病毒大流行而停航。2023 年,奥德赛号被 Villa Vie Residences 收购。

该船目前的航程原计划持续3年半,于2024年10月从北爱尔兰贝尔法斯特启航,该船此前已在那里进行了改装。第二次航程原计划于2030年8月结束。

发布于 安哥拉