瑞士正式承认在 F-35 合同中被美国“欺骗”，最终只能获得 30 架飞机，而不是原计划的 36 架。
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2020 年 9 月 27 日，瑞士就购买战斗机举行全民公投，50.1%的选民投票赞成，在 320 万张选票中，赞成票仅以 8670 票的微弱优势获胜。当时的支出上限设定为 60.35 亿瑞士法郎（约合 63.4 亿欧元）。九个月后，伯尔尼宣布选择 F-35A 战斗机，而非欧洲战斗机、阵风战斗机和鹰狮 E 战斗机。

据瑞士军工企业当时称，决定性的论点是华盛顿方面承诺为整个订单提供固定价格，从第一架飞机到最后一架飞机均适用。总共订购 36 架 F-35A 战斗机，交付时间为 2027 年至 2030 年，最终价格上限为 65 亿瑞士法郎。

三年后，华盛顿解释说，“固定价格”并非真正固定，而是根据五角大楼和洛克希德·马丁公司协商后的生产成本，按批次进行调整。换句话说，每批飞机都将按当前价格计费，而不是按 2022 年冻结的价格计费。瑞士政府（事后才发现）尽管有两家律师事务所（瑞士的 Homburger 律师事务所和美国的 Arnold & Porter 律师事务所）支持，但其对合同的法律解读与美国的解读相比毫无价值。

2025年夏天，马丁·普菲斯特在华盛顿与美国外长皮特·赫格塞斯会面。美方拒绝让步。瑞士政府随后宣布，不得不“接受新的合同现实”。额外费用估计在6.5亿至13亿瑞士法郎之间（约合6.83亿至13.7亿欧元）。