#小米 宁德时代# 为什么会出来这么个话题 ？
车企投资电池供应商早就不是什么新鲜事，近期的有理想、小米入股欣旺达动力，往前数还有蔚来入股卫蓝、上汽追投清陶能源，这本身都是行业的常规动作。

如果放到小米身上，那就更是见怪不怪了。小米在汽车行业的投资布局，可以追溯到七八年前，从芯片、控制单元、核心材料到电池，小米系几乎投资了供应链的半壁江山，这次入股欣旺达不过是清单上又新增了一笔投资罢了。

小米汽车的电池供应商，目前有宁德时代、弗迪、欣旺达、中创新航，几家都是并行的。对于一个成熟企业来说，不会和某一个供应商高度捆绑，这本身是出于供应链安全的常规考虑。但是如果单独到某一家，在宁德时代的装机量排名中，小米也是位列第四的大客户。所以那些炒作小米去宁德化的人，纯纯是没事儿找事儿。

说到底，哪个车型用什么电池厂商有自己的规划，但是只要是小米的车，无论用什么电池，质量标准永远是一致的。车辆的生产商是小米公司，车辆的铭牌也是小米汽车。消费者只需要认准这个就行了，小米生产、小米销售、小米售后。