兄弟们，广汽丰田前阵子搞了个直播，开着铂智7，把广州几个出了名难停的停车场挨个闯了一遍，全程不剪辑，工程师和智驾供应商的人都在车上，行不行当场看。我这个车主给大家分析一下奥

先说都测了啥。丽影广场那种连绕三层的螺旋地库，它靠记忆泊车一路开到负三层，停进窄车位；车位太窄下不来人，就用手机遥控，人在车外让它自己泊。五月花广场那边，停车时旁边突然窜出个人，车立刻刹停，等人走了再继续。后面还测了窄通道侧方、断头路极窄掉头，以及没有车位线、自己在屏幕上画个框也能停进去。

这一路城区辅助驾驶也开着，无保护左转、遇到加塞会自己减速，桥底掉头也连贯；硬件上是英伟达芯片、27个传感器加激光雷达，配合30亿公里真实路测的数据。当然，手还是得搭在方向盘上。记忆车位要是被别人占了，它会自己在旁边找空位停好。

我比较认可的是背后的态度。丰田给智能泊车定了14项安全要求，像坡道出口先减速、盲区有小孩主动避让，都有具体规矩。更实在的是，人家把"出了事算我的"写进了购车合同：泊车辅助出了事故、车辆自燃、电池衰减超标，厂家负责，到现在已经处理了近300起泊车刮擦。

自动泊车这东西，功能好不好使是一回事，真出问题有人认，才敢天天用。#丰田铂智7智闯魔鬼停车场#