今天看到Su7 ultra 2代的无伪装图片
我觉得按照目前的市场行情来说，他要么卖得贵一些，不走量，就作为系列产品标杆。要么把赛道套装全部变成选配，然后卖便宜一些，这样销量才能稳固一些。

其实目前我开这个Su7 ultra快2万公里了，用一句话总结来说，就是30万价位这个车在纯电性能车里面综合能力没有比它强的了。但我是66万落地的，肯定会有人问会不会后悔，那去年肯定会，这个差价比较大嘛，对吧？如果在去年底左右买二手准新车，那都可以省20万呢。这很夸张。

但是现在30万的价位来看，这台车它仅有的缺点就是续航短，哨兵模式耗电大，保险贵一点，其他的我觉得已经很好了，就是作为性能车来说，家用真的不实用。因为我开车比较猛，适应到现在吧，基本上已经无感了。但是我现在去开别的电车，我就感觉有点难受。如果是燃油车的话，马力小一点，我感觉还好，能接受。但是纯电车，你开过大马力和操控比较好的车之后，再开同类型的车（什么叫同类型呢？比如说轿跑、轿车），你就总想找到 SU7 Ultra 这个感觉。但我开 SUV、开 MPV 的时候就没有这个心态，可能是一个习惯问题吧。

二代如果没有什么权益或者补贴，我可能不会换车。因为现在钱难赚了，就跟我在群里面以前喜欢发红包，现在喜欢抢人红包的心态差不多吧，很多东西是追不完的，适合自己才是最好的。说白了就是差钱哈哈，当钱不足的时候，所有兴趣爱好都是为过日子而妥协的。那我们现在这个版本就是过日子为主，能精致，有钱再精致。

今天评论区有个图片太精辟了，我要再次分享。