关于智驾测评我们做了系统化思考,除非是品牌方专项活动(他们负责),原则上我们自己不会主动在高峰时段进行智驾极限能力测试。原因也特别简单,这属于基本的公序良俗问题。早晚高峰人家是忙着讨生活,而我们如果为了所谓花絮、流量话题去事实上加剧交通拥堵,这与自动驾驶最终要解决交通问题的初衷是背道而驰的!
原则上也不搞任何横向测评,原因非常简单现在只要横评不是拉踩也是拉踩。牢记互联网测评通知,具备测评资质,严格按照国标。智驾领域评资质和国标是啥我们都弄不清楚,更不敢横测
发布于 上海
关于智驾测评我们做了系统化思考,除非是品牌方专项活动(他们负责),原则上我们自己不会主动在高峰时段进行智驾极限能力测试。原因也特别简单,这属于基本的公序良俗问题。早晚高峰人家是忙着讨生活,而我们如果为了所谓花絮、流量话题去事实上加剧交通拥堵,这与自动驾驶最终要解决交通问题的初衷是背道而驰的!
原则上也不搞任何横向测评,原因非常简单现在只要横评不是拉踩也是拉踩。牢记互联网测评通知,具备测评资质,严格按照国标。智驾领域评资质和国标是啥我们都弄不清楚,更不敢横测