EV9尾标上多一个GT，还是多一段GT Line，看起来只差几个字母，其实是两种产品定位。这一期我们把问题搬进黏土造型工作室：先用钢字冲把GT和GT Line压进同一块黏土，再用钢丝从中间切开，让它们成为两块，提醒自己不要把两种版本拼成一辆车。

以英国官方资料为例，GT Line属于普通EV9的配置序列，GT则有独立车型页面。GT页面介绍的电子限滑差速器，管理的是后轴左右轮之间的扭矩；路面预瞄悬架依靠前摄像头和导航信息联动；虚拟换挡模拟的是八挡的感受，车里并没有一台八挡自动变速箱；制动器也有专门安排。我们在黏土里分别做了后轴、路面、台阶和制动盘的研究，形体均为原创，不按实际尺寸。

使用五百零一马力、零到每小时六十二英里约四点六秒这些数字时，要保留英国产品、对应版本和厂家口径。片中GT实拍为韩国市场车辆，GT Line为起亚官方素材中的美国车型，均已在画面上标注。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXjBbU1H