纯电奔驰CLA用上了八百伏技术，是不是所有直流快充站都能插上就充？这一期我们把答案放进一枚机械表里。

表盘三点钟的两个日历窗口，先后转出英国车型页面分开列出的两个装备项目：八百伏直流充电系统，以及额外的四百伏直流兼容。它们不是同一句宣传语的两种写法，而是你需要核对的实际能力差别。把表冠拉到设定档，第二个窗口转成问号：你的这一辆是否具备，要按版本、生产阶段和选装确认，不能把新页面的装备追溯到所有早期车辆。翻到表背，一个外形对得上、齿距却不合的轮子贴上去，什么也带不动；只有车辆系统和站点设施都啮合，会话轮才会转。

到站不能开始充电时，先依次查接口、车辆、站点和支付，不强行操作，也不用来路不明的转换设备。交流充电另看：线缆能承受更高功率，不会让车载充电设备也变成同样数值。先查兼容，再比功率。内容按德国上市资料与英国当前页面分开整理。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXYvTfOI