把EV9从普通模式切到运动模式，车是不是就变成了另一套性能版本？这一期我们用手绘设计笔记把驾驶模式拆成两层来看：

上面一层是可以切换的控制取向，下面一层是不会因为按键而临时更换的硬件和装备。英国车型手册把正常、经济和运动分别列为普通道路、节能和更运动的响应取向，这些是设置方向，不是对任何人都相同的成绩。经济模式也不是固定省电百分比，效率仍受驾驶习惯和道路条件影响，记录自己的真实能耗更有意义。

经济模式下还可能有空调控制选项，车厢感觉变了先看相关设置。看到运动两个字，不能宣称基础车型拥有GT独有的电子控制悬架、差速器和制动硬件。雪地模式要认清两驱四驱的适用范围，它代替不了合适轮胎、速度和制动距离；再次启动会回到正常模式，出发前看一眼当前显示。

先想清楚今天要照顾什么，再看哪些控制在改变。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXYPOBYO