#银河星耀6EF上市焕新价7.68万起# 今天，吉利银河星耀6 EF上市。标准版星耀6叫EM，而EF（E-Fuel）是“甲醇电混版”的意思，整体用车体验都看齐星耀6 EM，而因为星耀6本身是插电混动，星耀6 EF也是上插混的绿牌。

相比星耀6 EM，面向C端的EF版电池明显更大（纯电续航更长，最低130公里、最高230公里），发动机和电动机的动力也更强一些，但价格还比类似规格的EM版便宜……可见吉利推EF的决心啊。

其实这款车在今天面向“消费者”上市之前，已经在在营运市场投放六千多辆小电池的版本（提前为C端市场验证），其中东北三省超5000 辆，因为实现了冬季续航不缩水，甲醇可以实现近零下40度超低温冷启动。

说起甲醇车，吉利搞了20来年，此前也出过帝豪的醇电混动版，而这次的星耀6 EF为新一代甲醇电混技术，给插混的星耀6增加甲醇燃料的能力，而且现在是“可醇、可电、可油”，可以只加甲醇、也可以只加汽油、也可以只充电。甲醇和汽油两种燃料在同一个油箱里，不限比例，0-100%任选。在CLTC工况下，星耀6 EF馈电醇耗为6.9L/100km，折合每公里醇耗成本不到0.2元。

目前吉利旗下“远醇”在国内已已有1228座甲醇加注站，2027年底预计将建成4000座。