7.68万起，先看看这个预算在今天的A级市场能买到啥：一台配置表能省则省的丐版油车，或者续航一百出头的入门插混。而星耀6 E-fuel给的是230km纯电续航、可醇可电可油、神盾金砖电池、Flyme Auto 2座舱、4806mm车长加609L后备箱——这不是A级车的配置逻辑，这是拿B级车的料卖A级车的价。

再算总账：11月30号前下订，2000元加醇补贴加8000元置换补贴，先省1万；用车端每公里2毛，比油车省一半以上，跑10万公里又是3万多——两项加起来4万多，等于车价直接打了七折还多。馈电油耗百公里3L级，比常规插混再省35%，冬天零下20度用车成本比纯电还低。

最狠的是它把“补能焦虑”这词删了：甲醇汽油同一个加注口随便混着加，3分钟完事，综合续航最高1880公里。有电用电，没电用醇，没醇加油，三种能源等于三个备胎。

全球首款甲醇电混家轿，吉利磨了20年、攒了400多项专利，最后交出来的价格是7.68万起。这个数一出来，同价位对手估计得连夜开会。预算10万以内的，先去店里转一圈，回来就知道啥意思了。#油价上涨甲醇电混开始流行##银河星耀6EF上市焕新价7.68万起#