长空起势！英雄南昌，把70余年航空梦，飞向更广空天

十月的南昌，风清云净，一抬头就是透亮的湛蓝天幕。
南昌高新区航空城里，灯火彻夜不熄。洪都商飞的铆接台上，C919前机身、中后机身有序拼接，清脆的铆枪声不停歇；隔壁无尘车间里，航空动力电机飞速旋转，一遍遍接受严苛的动平衡测试。不久之后，它们将跟着无人机、载人eVTOL，奔赴全球上百个国家的天空。

时光往回拨七十余载，同样这片热土，初教-5一飞冲天，划出新中国自制飞机的第一道航迹。当年那振翅而起的梦想，如今早已织成一张密不透风的航空大网，研发、制造、试飞、适航、运营，全链条在这里扎根生长。

10月31日至11月4日，2026中国航空产业大会、南昌航空产业博览会在绿地国际博览中心火热启幕！3万㎡展馆铺展开来，300多家企业携硬核展品齐聚，20多场产业对接活动轮番登场。这场盛会，早已不只是一场热闹的“看飞机派对”，更是南昌航空产业，从扎实的“制造底座”向着活力满满的“空天生态”奋力一跃的高光时刻。

盛会的画风，悄悄变了。
从前大家奔赴盛会，是为一睹特技飞行划破天际、战机编队呼啸而过的震撼场面；如今办会思路焕然一新，定下稳定的办会节奏：航空产业大会和飞行大会隔年轮换，航博会每年金秋准时赴约。从“飞给大家看”，变成“带着订单坐下谈”，热闹之外，满是实打实的产业商机。

这份从容，有沉甸甸的数据撑腰。2025年，南昌航空全产业链营收近千亿，527家经营主体扎堆集聚，撑起江西航空产业大半江山；2026年，产业向着1600亿元大关全速冲刺。
更难得的是独一份的产业底气——南昌是国内为数不多集齐航空工业、中国商飞、中国航发三大航空央企的城市。C909、C919、C929系列机型在这里实现全谱系配套，每三架交付的C909，就有一架出自南昌配套。

展馆里的惊喜，同样耳目一新。
A2低空经济、A3商业航天、A4航空制造三大主题馆依次铺开，一条看得见、摸得着的空中技术长链徐徐展开。
航空制造馆里，大国重器集体亮相。商飞C系列客机、航发“中国心”、航电飞控核心系统悉数登场；各式各样的无人机、短距运输机整装亮相，奔赴高原、海岛、应急救援一线；从前藏在机身里不起眼的特种新材料、机载通信装备，也走到台前，撑起飞机翱翔的底气。

低空经济馆，藏着离普通人最近的飞行未来。拿到适航证的载人飞行器不再是科幻概念，机场接驳、应急转运、空中商旅，飞行出行的场景正在一点点落地；物流无人机、应急救援机、低空安全管控平台同台亮相，低空翅膀飞进城市治理、文旅、救援的方方面面。

今年最亮眼的，当属首次独立设馆的商业航天。200吨级液氧甲烷发动机、微纳卫星、星地激光通信终端惊艳登场。曾经各行其道的航空与航天两条赛道，正在南昌交汇、相拥。

产业的活力，藏在航空城的链式生长里。
作为南昌航空产业的核心坐标，南昌航空城汇聚洪都、商飞江西两大整机龙头，70余家航空主业企业、配套服务商、科研机构抱团发展，手握全国首个省局共建民航适航审定中心。
三瑞智能就是这片沃土上长出来的“黑马”。靠着洪都技术、北航与昌航人才合力攻坚，啃下动力系统核心技术，打破国外技术壁垒，成长为全国无人机动力系统第一股，产品远销四海。

链主牵引，龙头企业带动配套企业入链成群；适航赋能，3600米长的瑶湖机场跑道在家门口就能试飞、审定，这份优势别处很难复制；场景反哺，南昌持续布局低空航线、起降点位，计划2027年建成150个起降点、开通百条低空航线。

“大飞机+低空经济”双轮驱动，以会展引项目、聚客商、拓赛道，一条以航空城为核心、链条共生、场景丰富的空天产业生态，正在英雄城加速成型。

七十载凌云志，今朝再启新航程。这片孕育了新中国首架自制飞机的土地，正乘着长风，向着浩瀚空天，越飞越高。

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