【陪伴街坊27年，#广州芳村客运站正式停运#，广州公路客运布局提质升级】11月1日起，芳村客运站正式停止发班，这座服务广州西南片区27年、毗邻地铁一号线坑口站的老牌公路客运站点，就此退出长途客运历史舞台。长期以来，芳村客运站都是广佛交界群众跨城通勤、返乡出游的重要出行枢纽。

记者了解到，此次芳村客运站停运、线路调整，源于场站条件与行业业态的双重变化。据悉，因原场地纳入开发使用，站点面积和运营规模已不具备等级站场配置条件。与此同时，随着高铁、私家车、顺风车等多元化出行方式日益普及，传统公路客运站客流持续回落，截至2026年10月，芳村客运站日均发送客流仅剩约100人次。

告别大型站场，不等于告别公路客运。对于老年群体、去往县域乡镇的出行人群而言，公路班车直达性强、适配度高，仍是重要的出行选择。广州正在跳出“一个大站承载一片客流”的传统思路，搭建起骨干站场+招呼站的新型公路客运网络。目前，广州已布局一批标准化客运招呼站，聚星成网，以轻量化、网格化站点承接当前公路客运客流需求，旅客无需专程奔赴中心城区大型客运站，即可就近乘车。

此次芳村客运站班线调整，并非简单的老站退场，而是广州顺应大众出行变化、结合城市更新需要，对公路客运资源的优化整合；通过盘活存量资源，推动长途客运服务布局更精准、服务更便民。#花城四季新彩广州#http://t.cn/AXYwNnSY