这两天驾驶问界M9跑高速，总体比较满意，但是华为智驾的问题还是老问题，就是不够智能。双车道的高速，右边是货车居多，比较慢，但是但凡右侧有一两个车位的空余，华为智驾就会耍小聪明，觉得有利可图，一头扎过去，然后被速度慢的货车堵在那里，可是这时候却无法回到左边快车道了，只好眼看着左边的车，一辆辆过去，刚刚排在后面的车，全部都过去了，它才回来，这样，它一路会把后面的车让过去很多。这个毛病，存在几年了，一直没有改进。
最近华为和赛力斯的事，我一直没评价，不知道后来处理得怎么样了，到底分不分家？但是我要说的是，华为刚刚介入车行的时候，只有赛力斯一家，当时大家买车，基本是在没有看到实车的情况下买的，这批车主，是一批很有情怀，希望华为好的人，也是一些真的肯投入的人，真金白银地来支持华为，这样的车主，独一份吧，让这些车主伤心了，是很缺乏情商的行为。
现在华为合作的车企多了，有了各个界，尊界，尚界，智界，享界，还有几个什么境，看着和问界差不多的外表，也是华为智驾的，有15万的，有20多万的，眼花缭乱，这样不知道是不是真的对销有利。
我说这些也都是乱说，一点自己的体会，让我再升级新款？估计我做不到的，一是财力不允许，另外就是无法选择的，像生产手机一样生产汽车，一年都出很多型号更新，一般人跟不上的。也可能是，华为在下一盘大棋，我们看不懂，无论如何，希望我们自己的企业，越来越好。
集中精力，做好一件事，其实挺难的。