【济枣高铁最大跨度转体连续梁成功转体】11月3日，济枣高铁最大跨度转体连续梁成功转体，打通了曲阜段架梁通道，为后续架梁和无砟轨道等重要工序施工奠定基础。

该连续梁位于曲阜市书院街道，为济枣高铁跨兖石铁路特大桥跨兖南铁路联络线转体梁，主跨达88米，梁体长94米，转体总重量5948吨。为确保既有铁路运营安全和市政道路交通安全，项目采用挂篮悬臂浇筑工艺，先平行于兖南联络线铁路开展梁体施工，在铁路天窗时间进行转体。

中铁五局济枣高铁二标段二分部项目总工程师韩杰：“我们基于测量机器人无线传输与BIM（建筑信息模型）数字技术，构建了转体过程的实时监测与预警平台，可动态显示气象信息、转体控制参数、梁体姿态等指标，动态模拟整个转体轨迹，提前预判可能出现的碰撞并进行分析及预警，为转体的指挥决策提供数据支持，切实保障了行车与施工‘双安全’。”

下午1点28分，连续梁在牵引下，以每分钟1.15度的速度缓缓转动，历时60分钟，旋转66度后，实现精准对接。

济枣高铁是国家中长期铁路网规划项目，全长约268公里，设计时速350公里。项目建成后将进一步完善山东高铁网络，打通省会经济圈与鲁南经济圈快速通道，带动沿线旅游和经济社会高质量发展。#原创##记者采访##独家#http://t.cn/AXYUIgix