#印部长宣称中国不给盾构机就自己造# 目前中国占据全球盾构机70%以上的市场份额,凭的是庞大基建积累出的技术与性价比。印度若要在短期内实现完全国产化,极有可能面临基建成本暴涨、地铁与水利工程延期的现实困境。
造一台盾构机不难,但造出一整套高效、稳定且具备性价比的工业体系,绝非一朝一夕之功。自力更生的决心值得尊重,但工业规律往往比口号更为硬核。
中国对盾构机实施的最新出口管制新规,让全球基建供应链的权力格局发生了根本性逆转。 过去,中国在基建重器上饱受西方“卡脖子”之痛;如今,即便印度为了避开中国制造而特意向德国巨头海瑞克 (Herrenknecht)下单,这些贴着德国商标的庞然大物也必须等待中国海关的审批放行。
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