#当飞机遇上AI系列# 11月2日,东风研发总院倾转旋翼验证机在南京江北新区下线。该机起飞重量350公斤,为二分之一缩比验证机,瞄准未来两吨五座级eVTOL(电动垂直起降飞行器)产品形态,采用四倾转旋翼加四垂起旋翼的半倾转布局,翼展7.5米,最大飞行速度超200公里每小时;除金属接头与起落架外,机体90%结构件为碳纤维复合材料。构型与飞控、机体制造分别由中汽创智、南京聚隆承担。下一步开展系列试飞,为全尺寸样机研制积累数据。参数为企业和项目方对媒体口径。
#当飞机遇上AI系列# 11月2日,东风研发总院倾转旋翼验证机在南京江北新区下线。该机起飞重量350公斤,为二分之一缩比验证机,瞄准未来两吨五座级eVTOL(电动垂直起降飞行器)产品形态,采用四倾转旋翼加四垂起旋翼的半倾转布局,翼展7.5米,最大飞行速度超200公里每小时;除金属接头与起落架外,机体90%结构件为碳纤维复合材料。构型与飞控、机体制造分别由中汽创智、南京聚隆承担。下一步开展系列试飞,为全尺寸样机研制积累数据。参数为企业和项目方对媒体口径。