Cybertruck要停产了？马斯克宣布特斯拉得克萨斯工厂将转产其他车型#马斯克[超话]##特斯拉[超话]#

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克周五（11月6日）凌晨在X平台发文宣布，公司计划在明年年中左右，逐步结束Cybertruck电动皮卡在德克萨斯州超级工厂的生产。

目前尚不清楚，这是否代表特斯拉将彻底停产这款外形独特的电动皮卡。据了解，位于德克萨斯州奥斯汀市郊的超级工厂，是目前唯一已知生产Cybertruck零部件的特斯拉工厂。

马斯克表示，调整生产计划是为了扩大Cybercab的产能。这是特斯拉推出的一款双座无人驾驶出租车。

Cybertruck首席工程师韦斯·莫里尔在马斯克的X帖子下回复说：“Cybertruck曾是一个令人难以置信的技术开发平台，而它的技术生命将在Cybercab上延续。”

莫里尔还在回复另一条评论时表示，特斯拉将继续为Cybertruck提供备用零部件。

Cybertruck可能停产的消息传出之际，这款曾被特斯拉誉为公司“有史以来最出色产品”的电动皮卡，近年来市场需求已经明显萎缩。

Cybertruck上市以来遭遇了一连串挫折，包括多次引发关注的大规模召回。

最近一次召回发生在今年4月，涉及全部173辆后轮驱动版Cybertruck，原因是担心车轮可能脱落。

2025年3月，特斯拉还曾因车身外部饰板可能松脱，召回超过4.6万辆Cybertruck。

Cybertruck的售价同样让许多消费者感到意外。

2019年，马斯克首次发布Cybertruck时曾表示，这款电动皮卡的售价将在3.99万至6.99万美元之间。但到了2026年，即使是最便宜的版本，零售价也已经超过8万美元。

开拓国际市场也一直是Cybertruck面临的另一大障碍。这款皮卡至今仍未获得澳大利亚、新西兰或欧盟国家的销售监管批准。

周五盘前交易中，特斯拉股价上涨约2%。此前一天，特斯拉股价遭到重挫，两个交易日内市值累计蒸发2160亿美元。

马斯克旗下另一家公司SpaceX同期市值也缩水约2400亿美元。

在民主党赢得周二中期选举、同时夺取参议院和众议院控制权后，投资者开始抛售马斯克旗下公司的股票，市场将这一现象称为“马斯克抛售潮”。

特斯拉和SpaceX此前曾表示，双方正在研究合并的可能性。

作为全球首富，马斯克在本轮中期选举期间，向支持共和党的政治行动委员会捐赠了超过4亿美元。

如今，民主党控制国会可能对人工智能基础设施建设产生什么影响，正成为投资者关注的焦点。

市场开始质疑，民主党是否会限制人工智能领域的支出，以及相关政策变化将对马斯克庞大的商业帝国产生怎样的影响。