续上一篇,我们可以搞莱茵河模式,或者说是升级版的莱茵河模式,印度可以吗?不可以,没有大江大河的完整内河货运网络来串起来这个国家人口资源最集中的地方,这个国家就没办法搞莱茵河模式,印度的恒河不行,别说孟加拉看门的问题,即使没有孟加拉,维护恒河的成本也是天文数字,恒河流域是北半球最穷的地方,何况印度是一个熵增文明,不是熵减文明,印度本就是一个混乱的低组织度的地方。
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印度的工业化走什么模式,到顶就是日韩模式,走良港+海湾+沿海平原+人口集中+财阀控制+有组织能力的ZF,但和他的人口和土地量级相比,相当于都不具备,看地图就知道了,印度的大平原在北部恒河流域,那块又是印度最穷的北方邦,沿海平原约等于没有。英国人当年打的铁路和交通底子是按掠夺资源的配置走的,不是让你发展的目标走的,即使如此,这套底子印度的婆罗门们还欢喜的不得了,因为方便英国人走了之后他们自己对内殖民和掠夺,所以即使当年苏联援助印度工业化比给东大的还多还好,但印度神仙们摆了半天还是用的英国人的底子去摆,那能配套吗?
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工业化的事其实没什么难理解的,资源集中,外部积累,技术引进,市场破壁,持续投资。
发布于 北京
