车里的屏幕越宽，未必就一定能更便于理解，关键在于驾驶者当前真正需要看到的内容。新一代X5采用全景交互体系，风挡底部全景视域、中央显示和方向盘控制共同参与信息安排，而非单纯拉伸屏幕，而是根据不同位置分配工作：道路、方向、速度等需持续关注的内容需清晰呈现，设置调整等按需操作，完成后再能快速回到正常驾驶状态。
两点需明确：布局方案可作解释，但“看路更安全”需以真实使用效果验证，不能仅凭内饰展示下结论；乘客显示相关功能属于具体配置，无法作为该车型40 xDrive的全部标准配置。
前往试车时，别急于翻展示页面，挑选你最常执行的操作去验证：几步完成、结果在哪确认、完成后再是否快速恢复驾驶状态。这比比较屏幕尺寸更能说明设备的实际效果。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXYjGB9v