“车企宁可免费升级也不召回，除了顾及品牌，也是因为耗不起时间。召回要有完整的零部件验证材料才能向政府部门备案，车企必须重做设计验证、产品验证和整车验证，一趟流程需要 3 个月到半年。“一召回，就意味着这段时间连车都卖不了。如果以‘免费升级’的名义来做，可以边卖边升，把验证的周期消化掉。”上述自主车企工程师说。”

晚点新闻的深度长文章揭秘速成车，真是佳文啊，能推动行业进步发展的好文啊[good]

我支持工信部要延长开发周期和验证的硬性规定，这样避免车企的内卷，对各车企也都好事啊。对工程师也是好事啊，能少点加班。