🚘宋 Ultra DM-i
✅ 优点
1. 空间巨大:4850mm 车长、2840mm 轴距,纯平后排地台,后排宽敞;后备箱 680L,放倒接近纯平,露营、装大件很友好,5 座布局比同价位 7 座 SUV 二排舒服很多
2. 底盘硬件下放,家用质感提升:全系标配云辇 C 智能可变阻尼悬架,可以软硬自适应调节,抑制俯仰、侧倾;还有 TBC 高速爆胎稳行系统,同价位很少见
3. 纯电续航强,通勤基本用电
- 205km 版本:日常通勤一周一充足够
- 310km 版本:短途出游也能纯电跑,亏电官方油耗 3.3L/100km,实测大多 4.5–5L,省油;支持 VTOL 对外放电,露营刚需友好
4. 动力平顺好开:175kW 前驱电机,零百 7.5s 左右;油电切换柔和,城市代步轻快,没有顿挫;有 7kW 慢充 + 57kW 直流快充,30%-80% 约 17 分钟
5. 性价比和质保:13 万级给到中型 SUV + 云辇 C;首任车主三电终身质保,整车 6 年 / 15 万公里质保;刀片电池安全性成熟
❌ 缺点
1. 高速 NVH 一般:1.5L 自吸发动机高转速介入时噪音明显,110km/h 以上风噪、胎噪偏大,隔音属于家用正常水平,不算安静
2. 智驾上限一般、有短板:基础版天神之眼 C 没有激光雷达,高速领航跟车距离偏远、容易被加塞;激光版要额外花钱选装,不是标配,上下高速领航不能无缝衔接,需要手动接管
3. 前驱设定,没有前备箱:DM-i 是前驱,不像 Ultra EV 后驱版有前备箱,少一个储物空间;激烈过弯依然有侧倾,云辇 C 是舒适取向,不是运动底盘
发布于 浙江
