捷豹路虎这次行为可真够难看。

好多人问，荷兰法院这次是不是站在比亚迪这边了？

当然不是，它站在了正义的一方。如果路虎这种行为都有理，那荷兰的营商环境得多差啊。

荷兰海牙法院作出裁定，撤销捷豹路虎此前针对比亚迪荷兰办公室采取的证据扣押措施，并要求捷豹路虎销毁已经扣押的相关资料。

按照法院要求，捷豹路虎必须在判决送达后24小时内安排销毁，每违反一小时，最高罚款5万欧元，累计上限50万欧元。

这件事要从今年8月说起。

捷豹路虎指控方程豹钛7涉嫌侵犯路虎卫士的外观设计权，甚至怀疑比亚迪通过逆向工程获取相关技术。

随后，捷豹路虎通过荷兰法院程序，对比亚迪在当地的两处办公室实施证据搜查，希望调取大量研发文件、技术数据和内部资料。

结果这次法院直接把此前的证据扣押措施给撤销了。

我觉得这件事非常荒唐。

你说钛7涉嫌抄袭路虎卫士，那你就拿出设计专利、外观对比和相关证据，围绕具体的知识产权争议解决问题。

可捷豹路虎做了什么？

它希望通过法院搜查竞争对手的办公室，调取大量内部研发资料。

这是什么逻辑？

方盒子SUV本身就是一个成熟的汽车设计类型，奔驰G级、福特Bronco、铃木吉姆尼，都有类似的设计语言。

难道只要一家老牌汽车企业认为自己的车型受到模仿，就可以让法院帮忙搜查竞争对手的研发资料？

那以后汽车行业还怎么竞争？

更何况，汽车企业的研发资料里面有什么？

产品规划、技术路线、设计方案、研发数据，这些都是企业花费大量资金和时间积累起来的商业资产。

捷豹路虎如果通过一次外观设计纠纷，就能把竞争对手的大量内部资料拿到手，这笔账怎么算都不亏。

即便不考虑其他因素，光是这些资料本身，就具有极高的商业价值。

但这次荷兰法院没有认可这种做法。

法院认为，大范围扣押比亚迪资料缺乏充分必要性，而且钛7尚未在欧盟市场销售，相关资料与捷豹路虎所主张的损失之间也缺乏足够关联。

所以，法院要求解除扣押，销毁资料。

好多人可能还记得前段时间的闻泰安世事件。

荷兰政府以经济安全为由介入安世半导体，随后法院采取临时措施，闻泰失去了对安世的实际控制权。

再到这次捷豹路虎针对比亚迪采取证据扣押措施。

你会发现，荷兰这个地方，中国企业经营起来确实越来越不容易。

闻泰涉及的是企业控制权，比亚迪涉及的是知识产权诉讼，但两件事都让中国企业付出了巨大的经营和法律成本。

当然，这次比亚迪至少通过当地司法程序，把被扣押的资料争取了回来。

但我更想问问捷豹路虎，你们究竟是想解决知识产权纠纷，还是想借着一场诉讼，把竞争对手的研发资料搜刮一遍？

老牌汽车企业几十年的技术积累，最后却把心思放在这种事情上，实在有些讽刺。

自己做不好产品，就把竞争对手拖进法院；自己面对市场竞争，就想办法通过司法程序给对方制造麻烦。

这就是所谓的豪华汽车品牌？

我只能说，捷豹路虎这次输掉的，恐怕不只是一次证据扣押申请。

这吃相，实在太难看了。

#荷兰法院驳回路虎取证比亚迪申请#