赛事号外｜宝马i5导航去充电站，为什么要先给电池调温？】
先说结论：预调温有帮助，但它不是快充速度的保证。
快充不只要找到充电设备，电池自己也得处在合适的工作条件。宝马2023年的技术资料介绍，导航激活并安排了充电停靠后，预见性热管理会在到站前提前控制电池温度；客户也可以手动启用或停用，并查看需要多少时间。
热量从哪儿来？电机工作产生的余热会被用来参与电池温度管理；i5的热泵系统把车厢、电驱和电池的加热冷却任务连在一起。可“连在一起”不等于调高车内空调就算替电池做好了准备，车厢舒适和电池任务是两件事。
到站以后控制还在继续：充电过程中会采用适用的冷却安排，避免电池温度过低，目标是合适，而不是越冷越好。
低温和环境依然会影响结果，预调温完成、电量区间和站点能力要一起看。我们没有测温数据，也不编数字，建议你下次真实使用时把开始状态和结果记下来。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXYExIwN