【#多家车企同日备案召回#，#多家车企召回超万辆汽车#，共计 13586 辆】11 月 13 日，国家市场监督管理总局网站集中发布 6 则汽车召回公告，涉及丰田汽车（中国）、斯泰兰蒂斯（上海）、宝马（中国）、福特汽车（中国）及北京奔驰五家车企，召回总量达 13586 辆。相关缺陷多集中于底盘、传动、约束系统、燃油供给与视野安全件，均由车企依据《缺陷汽车产品召回管理条例》及其实施办法备案召回，全部通过厂商授权渠道免费处置。

丰田汽车（中国）备案的召回编号为 S2026M0144V，自 2026 年 12 月 28 日起，召回 2012 年 12 月 24 日至 2016 年 7 月 26 日期间生产的部分进口 TOYOTA 86，共计 3085 辆。召回范围内车辆的转向螺旋电缆导向装置，可能在一定条件下导致螺旋电缆内部线路磨损并断线，造成喇叭无法正常鸣响，紧急情况下无法向周边车辆或行人发出警示，存在安全隐患。丰田汽车（中国）投资有限公司将为召回车辆免费更换转向螺旋电缆。

斯泰兰蒂斯（上海）同日发布两起召回。其一为编号 S2026M0142V：自即日起召回 2023 年 2 月 3 日至 2023 年 10 月 9 日期间生产的部分进口全新大切诺基 4xe，共 3814 辆。其乘员约束控制模块软件存在问题，可能使车门碰撞压力传感器触发瞬时故障并被永久锁定，导致侧面碰撞时前排座椅侧气囊展开时机延迟，无法起到预期保护作用，增加乘员受伤风险，厂商将免费更新模块软件。其二为编号 S2026M0143V：自即日起召回 2017 年 1 月 25 日至 2019 年 6 月 13 日期间生产的部分进口朱丽叶、斯坦维汽车，共 1146 辆。设计原因可能导致低压燃油泵无法正常输出燃油、供油不足，极端情况下造成行驶中发动机熄火；此为 2026 年 7 月 24 日同车型召回活动的扩大召回，厂商将免费更换改进后的燃油泵和燃油泵控制模块，此前已更换过改进件的车辆无需再次更换。

宝马（中国）备案编号 S2026M0145V，自即日起召回 2020 年 6 月 17 日至 2021 年 3 月 12 日生产的进口 5 系 1482 辆，以及 2019 年 6 月 14 日至 2021 年 3 月 12 日生产的进口 8 系 1239 辆，合计 2721 辆。召回范围内车辆传动轴与后桥差速器之间的纵向花键连接部位，长期使用后可能出现花键齿面过度磨损，极端情况下导致花键连接失效、动力无法有效传递至后桥差速器，造成后桥动力中断。此为 2026 年 9 月 24 日召回活动的扩大召回，厂商将免费检查传动轴型号，对符合条件的车辆进一步检查花键磨损情况，必要时更换传动轴和/或后桥差速器，并为所有车辆重新安装时涂抹专用粘合剂粘接密封。

福特汽车（中国）备案编号 S2026M0147V，自即日起召回 2021 年 10 月 25 日至 2022 年 11 月 1 日生产的 2021—2023 年款进口林肯领航员，共 2779 辆。因制造原因，前风挡玻璃雨刮臂刮杆头与输出轴啮合不足，雨刮臂可能运行异常、失效或脱落，影响驾驶员视野并可能增加碰撞风险。福特将委托林肯授权经销商免费检查雨刮臂生产批次，对问题批次的雨刮臂及雨刮片予以更换。

北京奔驰备案编号 S2026M0127V，自即日起召回 2026 年 8 月 15 日至 8 月 21 日生产的部分国产 C 级和 E 级汽车，共 41 辆。生产制造问题可能导致前轴车轮轴承无法承受行驶载荷而变形，影响行驶稳定性、增加碰撞风险，厂商将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商免费更换前轴车轮轴承。

需要提醒车主的是，召回并不等同于车辆整体质量失控，依法备案、免费处置恰恰是缺陷产品召回制度发挥作用的表现。本次缺陷多指向底盘、传动、约束系统与视野件等行车安全关键部位，建议相关车主在接到品牌通知后尽快预约处理。车主可通过拨打品牌客户服务热线并提供车架号（VIN）、登录市场监管总局召回中心网站（www.samrdprc.org.cn）或关注微信公众号 SAMRDPRC 等方式，查询车辆是否在召回范围内。

数据来源：国家市场监督管理总局、市场监管总局召回中心及车企官方公告，数据截至 2026 年 11 月 13 日。