@奕境曾清林 曾总的分享,精准点出高端纯电技术演进的方向,非常有启发。800V 平台的普及,推动行业补能体验迈上一个大台阶,是新能源非常重要的一步。但随着高端用户对大电量、高性能、全场景稳定用车的要求持续升级,单点高压方案已经难以满足长期需求,全域千伏同轴,正在成为下一代高端纯电的核心主线。
曾总这次透露奕境要搭载东风首款千伏同轴电驱,也成为“华系首个千伏”量产落地品牌。区别于市面上局部升压的过渡方案,全域千伏同轴是电池、电控、同轴电机、高压附件原生统一千伏架构,无中间电压转换损耗,快充、巡航、高低温等全工况都能释放高压优势,兼顾桩端兼容、能耗表现与整车安全,不是单纯参数竞赛。
曾总预判 2027 年是千伏元年,而奕境已经提前布局,将要落地行业唯一量产千伏同轴电驱,这也是在核心动力总成、整车集成验证上的一次关键突破。确实如曾总所说, “终极答案”从来不是指标极致化,而是回归用户本质:充得方便、用得高效、开得安心。
我们尊重 800V 给行业带来的价值,也为奕境扛起行业千伏先行旗点赞。以全域千伏同轴为起点,奕境 X9 为高端纯电打开新的技术想象空间,让中国自研的前沿高压技术,真正落地到用户可以买到、可以体验的量产车型上。
#奕境高管称27年将是千伏元年##东风首款千伏同轴电驱落地奕境##奕境搭载行业唯一量产千伏同轴#
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