保时捷老大莱特斯坦言，Taycan可能来得太早了，消费者当时还没真正理解电动跑车的潜力。回头看，七年前推纯电跑车确实有点超前，但保时捷也成了先行者。不过话说回来，燃油版911会继续保留，纯电911直接被排除。看来传统车企在电动化这件事上，还是边走边看。你们觉得Taycan是生不逢时还是刚好打出了名声？
发布于 北京
一楠车机
保时捷老大莱特斯坦言，Taycan可能来得太早了，消费者当时还没真正理解电动跑车的潜力。回头看，七年前推纯电跑车确实有点超前，但保时捷也成了先行者。不过话说回来，燃油版911会继续保留，纯电911直接被排除。看来传统车企在电动化这件事上，还是边走边看。你们觉得Taycan是生不逢时还是刚好打出了名声？