这几天工信部的新车看的有点“麻”了，能发现中国品牌在设计上开始“放飞自我”，敢于去尝试大胆的造型，运用夸张的语言，这和十来年前谨慎克制的日子不可同日而语。

中国品牌讲造型设计，阿维塔、蔚来、理想、小鹏都排得上号。最近阿维塔07L的图发布后，又引得大家的讨论。

阿维塔07L，定位是大五座SUV，在承袭阿维塔的设计理念上，对车身比例、座舱空间以及细节工艺又进行了优化，和阿维塔07会同台销售。

阿维塔07L的这个“L”，在新能源时代，发挥和解释空间还是很大的。

首先尺寸全面增加，更长更宽更大。

很多车造型为了流畅是不太敢把尺寸做大的，因为容易做愣，但对于主要以曲面为笔墨的风格来说，恰恰不是什么难题。

对于阿维塔或者07L的设计有三个关键词：舒展比例、流体曲面和雕塑车身。就是用曲面光影来塑造轮廓和动感。

同时尺寸增加后，尤其在尾部这一块，看上去更协调了，对于后备箱装载空间，也会有更好的补充。（二排的具体配置要等看下实车，因为涉及到平台优化，但无论如何对于大5座来说，二排体验很重要）

其次所有华为新的技术也都会上车，阿维塔绑定华为还是比较深入的。

更关键是，目前很多品牌开始做单一车型多车战略，比如高山789，泰山系列等，主体一致但定位不同，共线销售，可以尽可能满足用户需求，还不占用车型命名。（销量成绩上也会更好看）

总的来说，大五座SUV市场，正式进入第二次轮回，但战斗强度明显高于五六年前那波程度，阿维塔07L会不会成为最大的黑马？有的期待！#阿维塔07#
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