今晚的大消息——两部门出手了。
工信部和市场监管总局今天联合约谈了涉嫌非理性竞争的汽车企业,要求遵守《价格法》和《关于制止低价倾销行为的规定》。虽然没有公布具体名单,但信号已经非常明确:价格战打到上面看不下去了。
说白了就是——有些车企为了抢市场份额,亏本卖车已经不是秘密了。一台卖20万的车,制造成本可能就22万,再加上各种补贴和权益,卖一台亏好几万。
这种搞法短期看是对消费者有利——"便宜嘛,谁不想要"。但长期来看,车企不赚钱→研发投入萎缩→产品质量下降→最后吃亏的还是消费者。而且低于成本价销售本身就是《价格法》明令禁止的低价倾销行为。
但话说回来,市场竞争从来不是靠行政命令就能"规范"的。真正能终结价格战的,是产品力本身——你产品够好,消费者自然愿意掏钱,不需要赔本赚吆喝。问题是,现在的国产新能源,有几家真的能做到?
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发布于 重庆
