1，媒体不太专业其实也很常见，但这种不专业敢打在标题上，其实很容易被稍有常识的业内人士识别，反感，嘲笑。

2，如果按照这个媒体的逻辑，小鹏MONA在2024年8月发布，当月只交付了517台，应该是极其失败的产品，很傻很天真。其实这个数量还是因为提前备产，才多交了一点点。

3，小鹏GX在5月25日才正式开启全国发运，当月交付时间只有6天，从广州到北方、西北，运输就要一周多，到店还有PDI检测等，这是交付前必不可少的检查环节，确保车的状态没有问题。

4，每辆车发布和交付时间点都不相同，有的发布即交付，有的间隔久一些，有的提前生产一批预发运这样几天就可以交付上千台，每个产品研发状态不一样，各种情形我们都有过，其它厂商也都有，很常见。生产初期JPH稳健爬坡，会慢一点守住品质，所有车企全部如此。从事汽车行业的媒体连这些基本常识都不懂，最近行业发生的很多怪事终于理解。

截至目前小鹏GX交付一切正常，车主们可以放心[心][作揖]