懂车帝又开始搞些小操作了(图1)。随着#小鹏GX#的火爆发售,最近懂车帝视线又来了一篇非常离谱的文章,宣称上市10天只交付270台,随后很快被小鹏副总裁驳斥(图2)的操作:
小鹏GX于5月25日开启全国发运,当月交付时间只有6天,从广州到北方、西北,运输就要一周多,到店还有PDI检测等,这个交付数字是非常正常的。如果按懂车帝这个逻辑,小鹏MONA在2024年8月发布后,当月只交付了517台。
而且,根据ECC的公开上险量数据(图3),小鹏GX 5月上险1120台,虽然我估计包含了很多门店的试驾车,我就更搞不懂懂车帝的270数字是怎么出来的了,小鹏全国约600家门店,这270连门店的试驾车,展车都不够吧?这算是公开造谣吗?
当然了懂车帝也不是第一次搞这样的事了,在2024年10月法国车展,懂车帝视线就断章取义的恶意剪辑何小鹏采访内容,并配以文字诱导观众联想,形成与央视、新华社等央媒截然相反的报道(图4),引发大量围观群众攻击全国人大代表(图5),并成为大量不实报道信源。
事后此视频被懂车帝虚心下架。当天我在微博辟谣之后,随后被小鹏法务部转发并辟谣(图6),懂车帝不但删除了本人的数篇微博,反而把我告上法庭说我造谣,还真是喜欢颠倒黑白。不过他们把起诉的人搞错了,本人并未出庭,判决对象也并非本人。现在我已经向法院提出执行异议。相关声明:http://t.cn/AXqt5IkK
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发布于 北京
