#腾势N8L#这台车，我觉得核心不是“配置有多满”，而是它很清楚35万以上大六座SUV用户现在真正要什么。
这个价位买插混或增程，大家其实是想把它当电车用，所以电池要大、充电要快；但真到长途和亏电状态，又不能变成一台没劲还费油的车。N8L的思路就是把这些现实问题一个个补上：纯电续航够日常用，闪充速度确实快，2.0T发动机也让亏电状态下的动力和油耗更稳。
再加上双腔空悬、后轮转向、六座空间和城市辅助驾驶，它不是特别激进的产品，但胜在每一项都踩在家庭用户的痛点上。 http://t.cn/AXaLNTcj