华为的智能驾驶目前在国内是最好的,这一点毋庸置疑。目前不利的是在L3级别自动驾驶牌照发放之前,所有厂商的智能驾驶都只能是L2级的辅助驾驶,官方上看都是一个层面,就好比大家都在学车考驾照,华为是里面学的最好的一个,但在没有拿到驾照之前,大家都一样。所以现阶段智能驾驶对华为打造的汽车的推动作用还是有限的,如果短期内拿不到L3,就需要多从车辆外形设计等方面下下功夫了。
发布于 山东
华为的智能驾驶目前在国内是最好的,这一点毋庸置疑。目前不利的是在L3级别自动驾驶牌照发放之前,所有厂商的智能驾驶都只能是L2级的辅助驾驶,官方上看都是一个层面,就好比大家都在学车考驾照,华为是里面学的最好的一个,但在没有拿到驾照之前,大家都一样。所以现阶段智能驾驶对华为打造的汽车的推动作用还是有限的,如果短期内拿不到L3,就需要多从车辆外形设计等方面下下功夫了。