汽车行业利润率已跌至3.4%，卖一辆亏一辆成常态。两部门此时出手约谈，明确划出质量底线和法规红线。工信部那句“非理性竞争毁掉一个产业可能就在一夜之间”并非危言耸听。监管叫停恶性价格战，是为避免行业集体滑向深渊。短期看低价车会减少，长期是给车主和产业上保险。 #两部门约谈涉嫌非理性竞争汽车企业#