作为理想L7车主，看到理想L8 Livis发布，在按耐住想换车的冲动后，想了一些抑制欲望的理由。

*理想L7是过去理想L系列里姿态最漂亮的一台车，改名L8后亦是如此。但是没有，最好看的理想汽车依旧是MEGA。

*我的24款理想L7定位就是30W最强的SUV，同时理想的Livis销量占比又达90%以上，那么理想L8 Livis定价必然上40W了。40W的定价对于60%的老L7车主来说都有些贵了。

*我L7 Max 大概花了32.8W买的，今年的L8 Ultra应该就是贵个两三万，但整体配置跟肉屁股能感受到的体验都是天差地别的。升级如此之大，是不是说明老L7再坚持开三年，就能买比现在L8 Livis 还牛逼一个维度的车了。这个提升的等次跟速度，一定是远超你赚钱的速度的。忍，就能赢。

*买理想ONE之前我只接受五座车，习惯六座后买了五座L7感觉也蛮够用的。但是我最近又吹了理想i8的六座体验好，所以再换五座会piapia打脸。

*别人都是拿买股票赚的钱买车的，但是我没买股票，好像比他们还亏的少。是不是提醒我，这会儿买车不如低位买股票呢。

*理想L8 Livis 是什么水平，体验过L9 Livis 应该大概心里有数。所以怎么给L8 Livis 定价，才是这台产品的核心。

#全新理想L8#
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